Vertikale opheffing Parkeerstelsel- Kam-tipe toring is 'n soort vertikale hefstelsel. Hierdie artikel sal die relevante kennis van vertikale hefparkeerstelsel-toring bekendstel. Ek hoop dat dit vir almal nuttig sal wees.
Werkbeginsel
Funksies
Werksbeginsel:
Die bedryfsbeginsel van die kamtipe vertikale hefmotorhuis is om die voertuig in die vertikale rigting deur die hefapparaat en die laterale bewegingsapparaat te skuif, en kan laterale en rotasiebewegings uitvoer terwyl hy ophef en sodoende toegang tot voertuie bereik.
Spesifiek, wanneer die motor die motor opberg, lig die motor na 'n effens hoër vlak as die aangewese vloer, en die parkeerbord beweeg na die middel. Aangesien die parkeerbord en die laaiplatform van die hysbak albei kamvormig is, terwyl die hysbak daal, bly die motor op die parkeerbord, en dan beweeg die parkeerbord terug na sy oorspronklike posisie. Die proses om die motor op te tel, is soortgelyk, waar die leë parkeerbord na die middel geskuif word en op 'n kam op 'n kam, en dan laat die hysbak die motor op die grond laat sak.
Kenmerke:
1. Die tegnologie van Comb Exchange hoef nie die palet terug te stuur nie, en die parkeerplek en herwinning kan voltooi word deur die kamraam op te lig en die kamraam te skuif;
2. Daar is geen nivelleringsvereiste vir die heftafelplaat nie, en die horisontale bewegende uitruilspoed is vinnig, meer betroubaar en koste-effektief.
