ບ້ານ » ບລັອກ » ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ » ສະຖານີຈອດ Tower ໃນເຂດທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງມີປະສິດທິພາບແນວໃດ?

ສະຖານີຈອດ Tower ໃນເຂດທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງມີປະສິດທິພາບແນວໃດ?

Views: 0     Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2025-04-16 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ

ສອບຖາມ

ປຸ່ມການແບ່ງປັນ facebook
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ twitter
ປຸ່ມ​ແບ່ງ​ປັນ​ເສັ້ນ​
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ wechat
linkedin ປຸ່ມການແບ່ງປັນ
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ pinterest
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ whatsapp
ແບ່ງປັນປຸ່ມແບ່ງປັນນີ້

ຕໍ່ໜ້າ​ການ​ຫັນ​ເປັນ​ຕົວ​ເມືອງ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ, ຕົວ​ເມືອງ​ຕ່າງໆ​ໃນ​ທົ່ວ​ໂລກ​ພວມ​ປະ​ເຊີນ​ໜ້າ​ກັບ​ສິ່ງ​ທ້າ​ທາຍ​ໃນ​ການ​ຮອງຮັບ​ຈຳນວນ​ພາຫະນະ​ທີ່​ນັບ​ມື້​ນັບ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢູ່​ໃນ​ບ່ອນ​ຈຳກັດ. ການແກ້ໄຂບ່ອນຈອດລົດແບບດັ້ງເດີມມັກຈະຂາດແຄນໃນເຂດທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແອອັດແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ດິນທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບ. ການແກ້ໄຂນະວັດຕະກໍາອັນໜຶ່ງທີ່ໄດ້ຮັບແຮງດຶງດູດແມ່ນ ບ່ອນຈອດລົດ Tower . ເທກໂນໂລຍີນີ້ສັນຍາວ່າຈະເພີ່ມປະສິດທິພາບການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ໃນຂະນະທີ່ສະເຫນີວິທີການທີ່ສາມາດປັບຂະຫນາດໄດ້ຕໍ່ກັບບ່ອນຈອດລົດໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງ.


ເຂົ້າໃຈບ່ອນຈອດລົດ Tower

ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ Tower, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າໂຄງສ້າງບ່ອນຈອດລົດແນວຕັ້ງອັດຕະໂນມັດ, ແມ່ນລະບົບກົນຈັກທີ່ອອກແບບມາເພື່ອເກັບມ້ຽນພາຫະນະໃນແບບຕັ້ງຫຼາຍເລື່ອງ. ດ້ວຍການວາງລົດໃນແນວຕັ້ງ, ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງພື້ນດິນທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການຈອດລົດ. ແນວຄວາມຄິດດັ່ງກ່າວໄດ້ນຳໃຊ້ວິສະວະກຳທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ອັດຕະໂນມັດໃນການຂົນສົ່ງພາຫະນະໄປບ່ອນຈອດລົດທີ່ກຳນົດໄວ້ໂດຍບໍ່ມີການແຊກແຊງຈາກມະນຸດ.

ຄໍານິຍາມແລະກົນໄກຂອງ Tower Parking

ຢູ່ໃນຫຼັກຂອງມັນ, ບ່ອນຈອດລົດຂອງຫໍຄອຍປະກອບດ້ວຍແກນຕັ້ງທີ່ມີລະບົບລິຟ. ຍານພາຫະນະຖືກຂັບເຄື່ອນໄປສູ່ເວທີໃນລະດັບເຂົ້າ, ຫລັງຈາກນັ້ນລະບົບຈະຍົກລະດັບລົດໂດຍອັດຕະໂນມັດໄປຫາບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີຢູ່ພາຍໃນໂຄງສ້າງ. ການດຶງຂໍ້ມູນແມ່ນອັດຕະໂນມັດທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ດ້ວຍລະບົບສົ່ງຍານພາຫະນະກັບຄືນສູ່ລະດັບພື້ນດິນຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍ. ເທກໂນໂລຍີນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ສູງສຸດເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງເພີ່ມຄວາມປອດໄພໂດຍການຈໍາກັດການເຂົ້າເຖິງລົດທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກບ່ອນຈອດລົດ.

ວິວັດທະນາການຂອງລະບົບບ່ອນຈອດລົດ Tower

ແນວຄວາມຄິດຂອງບ່ອນຈອດລົດແນວຕັ້ງບໍ່ແມ່ນສິ່ງໃຫມ່ທັງຫມົດ; ຮາກຂອງມັນສາມາດຖືກ traced ກັບຄືນໄປບ່ອນຕົ້ນສະຕະວັດທີ 20. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີໄດ້ປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ບ່ອນຈອດລົດ tower ທີ່ທັນສະໄຫມໃຊ້ຊອບແວທີ່ຊັບຊ້ອນ, ອັດຕະໂນມັດ, ແລະລະບົບກົນຈັກເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ດີຂຶ້ນ.


ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການແກ້ໄຂບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນເຂດທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ

ສູນກາງຕົວເມືອງແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການນໍາໃຊ້ທີ່ດິນເນື່ອງຈາກຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງປະຊາກອນເພີ່ມຂຶ້ນແລະພື້ນທີ່ທີ່ມີຈໍາກັດ. ບ່ອນຈອດລົດແບບດັ້ງເດີມຄອບຄອງອະສັງຫາລິມະຊັບທີ່ມີຄ່າທີ່ສາມາດໃຊ້ເພື່ອທີ່ຢູ່ອາໄສ, ການຄ້າ, ຫຼືພື້ນທີ່ສີຂຽວ. ການແກ້ໄຂບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີປະສິດຕິພາບເຊັ່ນ: ບ່ອນຈອດລົດ tower ແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້ໂດຍການສະເຫນີທາງເລືອກທີ່ມີຄວາມສາມາດສູງພາຍໃນຂອບເຂດຫນ້ອຍທີ່ສຸດ.

ຂໍ້ຈໍາກັດຂອງຕົວເມືອງ ແລະພື້ນທີ່

ອີງຕາມອົງການສະຫະປະຊາຊາດ, ຫຼາຍກວ່າ 55% ຂອງປະຊາກອນໂລກອາໄສຢູ່ໃນເຂດຕົວເມືອງ, ຕົວເລກຄາດຄະເນວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 68% ໃນປີ 2050. ການປ່ຽນແປງນີ້ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ວາງແຜນຜັງເມືອງແລະການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສະຫລາດກວ່າ. ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ Tower ສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ມີປະໂຫຍດຕໍ່ການຂາດແຄນບ່ອນຈອດລົດ, ໂດຍສະເພາະໃນສະຖານທີ່ທີ່ລາຄາທີ່ດິນສູງຢ່າງຫ້າມ.

ຜົນກະທົບທາງດ້ານເສດຖະກິດ

ຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານເສດຖະກິດຂອງບ່ອນຈອດລົດ tower ຂະຫຍາຍເກີນກວ່າການນໍາໃຊ້ທີ່ດິນທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການບ່ອນຈອດລົດທີ່ກວ້າງຂວາງ, ຕົວເມືອງສາມາດຈັດສັນພື້ນທີ່ສໍາລັບການພັດທະນາການສ້າງລາຍໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດຈາກຄົນຂັບລົດທີ່ຊອກຫາບ່ອນຈອດລົດສາມາດນໍາໄປສູ່ຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານເສດຖະກິດໂດຍຜ່ານການປັບປຸງການຜະລິດແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼຸດລົງ.


ຕົວຊີ້ວັດປະສິດທິພາບຂອງບ່ອນຈອດລົດ Tower

ການປະເມີນປະສິດທິພາບຂອງບ່ອນຈອດລົດ tower ກ່ຽວຂ້ອງກັບການກວດກາວັດແທກຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່, ການບໍລິໂພກພະລັງງານ, ແລະເວລາການດຶງຍານພາຫະນະ. ປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ລວມກັນກໍານົດຄວາມເປັນໄປໄດ້ແລະປະສິດທິຜົນຂອງລະບົບບ່ອນຈອດລົດ tower ໃນເຂດທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ.

ການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່

ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ Tower ສາມາດຮອງຮັບຍານພາຫະນະຫຼາຍຂື້ນຕໍ່ຕາແມັດທຽບກັບໂຄງສ້າງບ່ອນຈອດລົດແບບດັ້ງເດີມ. ຕົວຢ່າງ, ເນື້ອທີ່ດິນທີ່ອາດສາມາດບັນຈຸລົດໄດ້ 20 ຄັນໃນຫຼາຍບ່ອນສາມາດບັນຈຸລົດໄດ້ເຖິງ 100 ຄັນ ເມື່ອນຳໃຊ້ລະບົບບ່ອນຈອດລົດຕາມແນວຕັ້ງ. ການຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ໃຫ້ສູງສຸດນີ້ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນໃນເຂດຕົວເມືອງທີ່ມີປະຊາກອນໜາແໜ້ນ.

ການບໍລິໂພກພະລັງງານ

ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ tower ທີ່ທັນສະ ໄໝ ໄດ້ຮັບການອອກແບບທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານຢູ່ໃນໃຈ. ການນໍາໃຊ້ການຂັບເຄື່ອນຟື້ນຟູແລະມໍເຕີທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກບາງຢ່າງປະສົມປະສານແຫຼ່ງພະລັງງານທົດແທນ, ເຊັ່ນ: ແຜງແສງຕາເວັນ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຮອຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.

ເວລາການດຶງຂໍ້ມູນ

ຄວາມກັງວົນທົ່ວໄປກັບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດແມ່ນເວລາທີ່ມັນໃຊ້ເວລາໃນການດຶງເອົາຍານພາຫະນະ. ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ tower ຂັ້ນສູງໄດ້ປັບປຸງຂະບວນການດຶງຂໍ້ມູນ, ມັກຈະສົ່ງຍານພາຫະນະພາຍໃນສອງນາທີ. ປະສິດທິພາບນີ້ແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍຜ່ານລະບົບຊອບແວອັດສະລິຍະທີ່ຈັດການການເກັບຮັກສາ ແລະລໍາດັບການດຶງຂໍ້ມູນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.


ການວິເຄາະປຽບທຽບ: Tower Parking vs Traditional Parking

ການປຽບທຽບບ່ອນຈອດລົດຂອງຫໍຄອຍກັບໂຄງສ້າງບ່ອນຈອດລົດແບບດັ້ງເດີມສະແດງໃຫ້ເຫັນຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງໃນແງ່ຂອງການນໍາໃຊ້ທີ່ດິນ, ຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໃຊ້. ການເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງເຫຼົ່ານີ້ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບຜູ້ວາງແຜນຕົວເມືອງແລະນັກພັດທະນາທີ່ພິຈາລະນາການແກ້ໄຂບ່ອນຈອດລົດ.

ການນຳໃຊ້ທີ່ດິນ

ບ່ອນຈອດລົດແບບດັ້ງເດີມຕ້ອງການທາງຍ່າງ ແລະທາງຍ່າງ, ເຊິ່ງໃຊ້ພື້ນທີ່ຫຼາຍພໍສົມຄວນ. ບ່ອນຈອດລົດ Tower ລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້, ຍ້ອນວ່າຍານພາຫະນະຖືກຍ້າຍດ້ວຍກົນຈັກ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ທີ່ດິນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງບ່ອນຈອດລົດສູງຂຶ້ນ.

ຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ

ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນພື້ນທີ່ດິນທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດ, ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ tower ປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງໃນຕົວເມືອງຫນ້ອຍລົງແລະຮັກສາພື້ນທີ່ສີຂຽວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຫຼຸດຜ່ອນເວລາ idling ສໍາລັບຍານພາຫະນະລໍຖ້າທີ່ຈະຈອດຫຼືໄດ້ຮັບການດຶງເອົາການປ່ອຍອາຍພິດຫຼຸດລົງ, ສະຫນັບສະຫນູນການລິເລີ່ມຂອງຕົວເມືອງສໍາລັບອາກາດສະອາດ.


ຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີໃນບ່ອນຈອດລົດ Tower

ນະວັດຕະກໍາເຕັກໂນໂລຢີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແມ່ນການເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກແລະປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ຂອງລະບົບບ່ອນຈອດລົດ tower. ຈາກລະບົບອັດຕະໂນມັດໄປສູ່ການຕິດຕາມອັດສະລິຍະ, ຄວາມກ້າວຫນ້າເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງທີ່ທັນສະໄຫມ.

ອັດຕະໂນມັດ ແລະຫຸ່ນຍົນ

ການປະສົມປະສານຂອງຫຸ່ນຍົນແລະອັດຕະໂນມັດໄດ້ປັບປຸງການເຮັດວຽກຂອງລະບົບບ່ອນຈອດລົດ tower. ຍານຍົນອັດຕະໂນມັດ (AGVs) ແລະແຂນຫຸ່ນຍົນສາມາດຈັດຕໍາແຫນ່ງຍານພາຫະນະພາຍໃນໂຄງສ້າງໄດ້ຊັດເຈນ. ເຕັກໂນໂລຢີເຫຼົ່ານີ້ປັບປຸງປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການດຶງຂໍ້ມູນ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນທ່າແຮງສໍາລັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກ.

ລະບົບການຕິດຕາມອັດສະລິຍະ

ລະບົບຕິດຕາມກວດກາແບບພິເສດໃຊ້ເຊັນເຊີແລະເຕັກໂນໂລຢີ Internet of Things (IoT) ເພື່ອຕິດຕາມການປະຕິບັດລະບົບໃນເວລາຈິງ. ການຮັກສາການຄາດເດົາສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ໂດຍການວິເຄາະຮູບແບບຂໍ້ມູນ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກແລະຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ສອດຄ່ອງ. ການໂຕ້ຕອບຜູ້ໃຊ້ຍັງພັດທະນາ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຈອງຈຸດແລະຕິດຕາມເວລາການດຶງຂໍ້ມູນຜ່ານແອັບພລິເຄຊັນມືຖື.


ຄວາມສົດໃສດ້ານໃນອະນາຄົດຂອງ Tower Parking ໃນການວາງແຜນຕົວເມືອງ

ໃນຂະນະທີ່ຕົວເມືອງຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການແກ້ໄຂບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີນະວັດກໍາເຊັ່ນບ່ອນຈອດລົດ tower ຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ການເຊື່ອມໂຍງລະບົບເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າໃນຍຸດທະສາດການວາງແຜນຕົວເມືອງສາມາດຊ່ວຍແກ້ໄຂຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານພື້ນທີ່ແລະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາຕົວເມືອງແບບຍືນຍົງ.

ຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເທກໂນໂລຍີຈະຫຼຸດລົງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງແລະການບໍາລຸງຮັກສາໃນໄລຍະເວລາ, ເຮັດໃຫ້ບ່ອນຈອດລົດ tower ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ນອກ​ນີ້, ການ​ເຊື່ອມ​ຈອດ​ທີ່​ມີ​ທ່າ​ແຮງ​ກັບ​ໂຄງ​ລ່າງ​ການ​ສາກ​ໄຟ​ລົດ​ໄຟ​ຍັງ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ກາລະ​ໂອກາດ​ໃໝ່​ໃນ​ການ​ບໍລິການ​ລວມ, ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ຄຸນຄ່າ​ຂອງ​ລະບົບ​ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ.


ສະຫຼຸບ

ບ່ອນຈອດລົດ Tower ສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສໍາລັບການເກັບຮັກສາຍານພາຫະນະໃນເຂດທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ. ໂດຍການນຳໃຊ້ພື້ນທີ່ໃຫ້ສູງສຸດ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະການເພີ່ມຄວາມປອດໄພ, ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບບ່ອນຈອດລົດໃນຕົວເມືອງ. ໃນຂະນະທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນແລະຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາມີຄວາມທ້າທາຍ, ຜົນປະໂຫຍດໃນໄລຍະຍາວຕໍາແຫນ່ງບ່ອນຈອດລົດ tower ເປັນທາງເລືອກທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບຕົວເມືອງທີ່ທັນສະໄຫມ.

ສໍາລັບນັກວາງແຜນຕົວເມືອງແລະນັກພັດທະນາທີ່ຊອກຫາການເພີ່ມປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ໃນຂະນະທີ່ຮອງຮັບຈໍານວນຍານພາຫະນະທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ການລົງທຶນໃນ Tower Parking ລະບົບສະແດງເຖິງວິທີການຄິດໄປຂ້າງຫນ້າ. ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຢີສືບຕໍ່ພັດທະນາ, ປະສິດທິພາບແລະຄວາມສາມາດຂອງບ່ອນຈອດລົດ tower ແມ່ນກຽມພ້ອມທີ່ຈະເສີມຂະຫຍາຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນຕົວເມືອງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ລິ້ງດ່ວນ

ປະເພດຜະລິດຕະພັນ

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

 ເລກທີ 58 ຖະໜົນ Yishan, ຖະໜົນ Shengang, Jiangyin
WhatsApp: +86- 18921156522
ຕິດຕໍ່ໄດ້
ສະຫງວນລິຂະສິດ © 2024 Jiangsu Fengye Parking System Co., Ltd. | ແຜນຜັງເວັບໄຊທ໌ | ສະໜັບສະໜູນໂດຍ leadong.com | ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ  苏ICP备16052870号-4