ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ Rotary ແມ່ນປະເພດຂອງລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດທີ່ໃຊ້ເວທີຫມູນໄປເພື່ອເກັບແລະເກັບພາຫະນະ. ມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ພື້ນທີ່ຈອດລົດສູງສຸດໂດຍການກໍາຈັດຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການຈອດລົດບ່ອນຈອດລົດແບບດັ້ງເດີມຫຼືທາງຍ່າງ.

ໃນລະບົບບ່ອນຈອດລົດຫມູນວຽນ, ລົດໃຫຍ່ຈອດຢູ່ໃນເວທີສ່ວນບຸກຄົນທີ່ຖືກຕິດຢູ່ເທິງສູນກາງຫມູນວຽນ. ເວທີສາມາດຍົກຂຶ້ນມາຫຼືຫຼຸດລົງເພື່ອຮອງຮັບຫລາຍລະດັບຂອງບ່ອນຈອດລົດ. ໃນເວລາທີ່ລົດຕ້ອງການຈອດລົດຫຼືໄດ້ຮັບ, ເວທີແມ່ນຫມູນວຽນໃນລະດັບທີ່ຕ້ອງການແລະລົດແມ່ນຈອດຢູ່ໃນລະດັບພື້ນດິນ.

ລະບົບບ່ອນຈອດລົດຫມູນວຽນແມ່ນຄວບຄຸມໂດຍປົກກະຕິໂດຍລະບົບຄອມພິວເຕີທີ່ຄຸ້ມຄອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງເວທີແລະຕິດຕາມລົດທີ່ຈອດຢູ່. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຂດຕົວເມືອງທີ່ມີພື້ນທີ່ມີຈໍານວນຈໍາກັດແລະໂຄງສ້າງບ່ອນຈອດລົດພື້ນເມືອງແມ່ນບໍ່ມີປະໂຫຍດ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງລະບົບບ່ອນຈອດລົດ Rotic ປະກອບມີການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ທີ່ມີປະສິດຕິພາບ, ບ່ອນຈອດລົດທີ່ຫຼຸດລົງແລະເວລາທີ່ໄດ້ຮັບການບໍາລຸງຮັກສາຄວາມປອດໄພ. ມັນຍັງກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນການເຄື່ອນຍ້າຍພາຫະນະຂອງພວກເຂົາໃນບ່ອນຈອດລົດທີ່ແຫນ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດອຸບັດຕິເຫດ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ Rotic ກໍ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດບາງຢ່າງ. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການລົງທືນໃນເບື້ອງຕົ້ນທີ່ສໍາຄັນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ກໍາລັງດໍາເນີນຢູ່ຕໍ່ເນື່ອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນອາດຈະບໍ່ເຫມາະສົມກັບພາຫະນະທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຫຼືພາຫະນະທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການພິເສດ.

ໂດຍລວມແລ້ວ, ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ Rotic ມີວິທີແກ້ໄຂທີ່ເປັນເອກະລັກແລະມີປະສິດທິພາບໃນການເຮັດໃຫ້ການທ້າທາຍໃນເຂດຕົວເມືອງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ການອອກແບບແລະອັດຕະໂນມັດແບບອັດຕະໂນມັດຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຕົວເລືອກທີ່ສະດວກແລະສະດວກສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງບ່ອນຈອດລົດ