Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2024-08-14 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ຕົວເມືອງນັບມື້ນັບນັບມື້ນັບໜາແໜ້ນ, ເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ເປັນສິນຄ້າອັນລ້ຳຄ່າ. ຫນຶ່ງໃນວິທີແກ້ໄຂນະວັດຕະກໍາຈໍານວນຫຼາຍສໍາລັບການ crunch ຊ່ອງໃນຕົວເມືອງແມ່ນລະບົບບ່ອນຈອດລົດລົດກົນຈັກ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍໃຫ້ຕົວເມືອງສາມາດຄຸ້ມຄອງພື້ນທີ່ບ່ອນຈອດລົດທີ່ຈໍາກັດໄດ້ດີຂຶ້ນ, ແຕ່ຍັງໄດ້ແນະນໍາວິທີການໃນອະນາຄົດເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາສິ່ງທ້າທາຍປະຈໍາວັນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ເອົາໂຕກຽວ, ບ່ອນທີ່ແນວຄວາມຄິດຂອງບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໄດ້ປະຕິວັດການດໍາລົງຊີວິດຢູ່ໃນຕົວເມືອງ. ດ້ວຍຖະໜົນທາງ labyrinthine ແລະລາຄາຊັບສິນສູງ, ການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ຢ່າງມີປະສິດທິພາບແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດຢູ່ໃນຕົວເມືອງທີ່ຄຶກຄື້ນນີ້. ບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງຈອດລົດຕາມແນວຕັ້ງ, ໄດ້ກາຍເປັນພາກສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງເມືອງ.
ບ່ອນຈອດລົດແບບກົນຈັກໝາຍເຖິງລະບົບອັດຕະໂນມັດ ຫຼື ເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນພື້ນທີ່ທີ່ຕ້ອງການສຳລັບລົດທີ່ຈອດໄວ້ໂດຍການວາງຊ້ອນກັນຕາມແນວຕັ້ງ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດແຕກຕ່າງກັນຈາກ stackers ງ່າຍດາຍກັບສະລັບສັບຊ້ອນ, ລະບົບອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນທີ່ຍ້າຍລົດລະຫວ່າງລະດັບບ່ອນຈອດລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບທາງຍ່າງແລະການເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການເກັບຮັກສາ.
ລະບົບບ່ອນຈອດລົດແບບກົນຈັກ ມາໃນຮູບແບບຕ່າງໆ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະພື້ນທີ່ທີ່ມີຢູ່. ຈາກ stackers ລົດງ່າຍດາຍໄປສູ່ລະບົບຫຼາຍລະດັບຂັ້ນສູງ, ໃຫ້ພວກເຮົາຄົ້ນຫາປະເພດຕ່າງໆຂອງວິທີແກ້ໄຂບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີນະວັດກໍາເຫຼົ່ານີ້:
1. ລະບົບບ່ອນຈອດລົດປິດສະໜາ
ລະບົບບ່ອນຈອດລົດປິດສະໜາແມ່ນແບບເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ຈອດລົດ ແລະດຶງຂໍ້ມູນໄດ້ໂດຍໃຊ້ການເຄື່ອນໄຫວຕາມແນວນອນ ແລະແນວຕັ້ງ. ລະບົບຈັດລຽງລົດພາຍໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເພື່ອເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງພື້ນທີ່ທີ່ມີຢູ່. ຜູ້ຂັບຂີ່ມັກຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຝາກຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນເວທີທີ່ກໍານົດໄວ້, ຈາກທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກ maneuvered ອັດຕະໂນມັດເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດ.
ລະບົບບ່ອນຈອດລົດປິດສະໜາແມ່ນເໝາະສຳລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການບ່ອນຈອດລົດຂະໜາດກາງຫາສູງ ແລະພື້ນທີ່ຈຳກັດ. ພວກເຂົາສະເຫນີການແກ້ໄຂທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຍ້ອນວ່າລົດສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ງ່າຍໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄໍາສັ່ງບ່ອນຈອດລົດສະເພາະ.
2. ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ Tower
ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນນາມລະບົບບ່ອນຈອດລົດຕາມແນວຕັ້ງ, ລະບົບບ່ອນຈອດລົດຂອງຫໍຄອຍປະກອບດ້ວຍການຍົກກາງທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍລົດໃນແນວຕັ້ງເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດ ແລະຈາກນັ້ນອອກຕາມແນວນອນເຂົ້າໄປໃນອ່າວສ່ວນບຸກຄົນ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຮອງຮັບລົດຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍພາຍໃນຮ່ອງຮອຍຂະຫນາດນ້ອຍໂດຍການໃຊ້ພື້ນທີ່ຕັ້ງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ Tower ແມ່ນ ເໝາະ ສົມທີ່ສຸດ ສຳ ລັບເຂດຕົວເມືອງທີ່ພື້ນທີ່ມີຄ່ານິຍົມ. ພວກເຂົາສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງເວລາການດຶງຂໍ້ມູນໄວ, ຍ້ອນວ່າລົດຖືກເກັບໄວ້ໃນໂຄງສ້າງດຽວ, ສູນກາງ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ຫນ້າສົນໃຈສໍາລັບຊັບສິນທາງການຄ້າແລະເມືອງທີ່ມີປະຊາກອນຫນາແຫນ້ນ.
3. ລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ (AGV).
ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ AGV ນຳໃຊ້ລົດຫຸ່ນຍົນເພື່ອຂົນສົ່ງລົດຈາກທາງເຂົ້າໄປຫາບ່ອນຈອດລົດທີ່ກຳນົດໄວ້. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຢູ່ໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ບ່ອນທີ່ AGVs ນໍາພາອັດຕະໂນມັດເພື່ອເອົາແລະຈອດລົດ.
ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ AGV ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ, ຍ້ອນວ່າລົດຫຸ່ນຍົນສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບຮູບແບບບ່ອນຈອດລົດແລະການຕັ້ງຄ່າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ພວກມັນມີປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນການປັບປຸງໂຄງສ້າງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວທີ່ມີພື້ນທີ່ຈໍາກັດຫຼືສໍາລັບການກໍ່ສ້າງບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງໃຫມ່.
4. ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ Shuttle
ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ Shuttle ໃຊ້ລົດຮັບສົ່ງຕາມແນວນອນແລະແນວຕັ້ງເພື່ອຍ້າຍລົດລະຫວ່າງທາງເຂົ້າແລະບ່ອນຈອດລົດຂອງພວກເຂົາ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຕັມຫຼືເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດແລະຖືກອອກແບບມາສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ.
ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ Shuttle ສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບສະຖານທີ່ຈອດລົດຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊັ່ນ: ສະຫນາມບິນ, ສູນການຄ້າ, ຫຼືສະຖານທີ່ຫ້ອງການ. ພວກເຂົາເຈົ້າສະເຫນີຜົນປະໂຫຍດຂອງການດຶງເອົາລົດໄວແລະງ່າຍດາຍ, ຂໍຂອບໃຈກັບເຕັກໂນໂລຊີ shuttle ອັດຕະໂນມັດຂອງເຂົາເຈົ້າ.
5. ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ Rotary
ລະບົບບ່ອນຈອດລົດແບບ Rotary, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າລະບົບບ່ອນຈອດລົດແບບ carousel, ໃຊ້ກົນໄກການຫມຸນເພື່ອເຄື່ອນຍ້າຍລົດໃນແນວຕັ້ງ ແລະວາງມັນໄວ້ໃນບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີຢູ່. ປະເພດຂອງລະບົບນີ້ແມ່ນຫນາແຫນ້ນແລະສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍ.
ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ Rotary ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີພື້ນທີ່ຈໍາກັດ, ເຊັ່ນ: ໃຈກາງເມືອງຫຼືອາຄານທີ່ຢູ່ອາໄສ. ພວກເຂົາສະຫນອງການແກ້ໄຂຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະປະຫຍັດພື້ນທີ່ສໍາລັບພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການບ່ອນຈອດລົດປານກາງ.
ລະບົບບ່ອນຈອດລົດແບບກົນຈັກໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງທີ່ແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບວິທີການຈອດລົດແບບດັ້ງເດີມ. ໃຫ້ພວກເຮົາເຈາະເລິກເຖິງຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງວິທີແກ້ໄຂນະວັດຕະກໍາເຫຼົ່ານີ້:
1. ປະສິດທິພາບອາວະກາດ
ລະບົບບ່ອນຈອດລົດແບບກົນຈັກເຮັດໃຫ້ການນຳໃຊ້ພື້ນທີ່ຫວ່າງໄດ້ສູງສຸດໂດຍການວາງລົດໃນແນວຕັ້ງ ແລະ ກໍາຈັດຄວາມຈຳເປັນຂອງເສັ້ນທາງຂັບຂີ່ທີ່ກວ້າງ ແລະ ທາງລາດ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມອາດສາມາດບ່ອນຈອດລົດສູງຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບສະຖານທີ່ຈອດລົດແບບດັ້ງເດີມ.
2. ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງ
ໂດຍການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ຕັ້ງແລະຫຼຸດຜ່ອນຮອຍຕີນຂອງສະຖານທີ່ຈອດລົດ, ລະບົບກົນຈັກສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງທັງຫມົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະຕ້ອງການການຂຸດຂຸມຫນ້ອຍລົງແລະວຽກງານພື້ນຖານ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕື່ມອີກ.
3. ປັບປຸງຄວາມປອດໄພ ແລະຄວາມປອດໄພ
ລະບົບການຈອດລົດແບບກົນຈັກ ເສີມສ້າງຄວາມປອດໄພ ແລະຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ທັງພາຫະນະ ແລະຜູ້ໃຊ້. ລັກສະນະອັດຕະໂນມັດຂອງລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງອຸປະຕິເຫດ, ການລັກ, ແລະ vandalism. ນອກຈາກນັ້ນ, ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຄວບຄຸມຂອງສະຖານທີ່ຈອດລົດຍັງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນກັບລົດທີ່ຈອດຢູ່.
4. ຜົນປະໂຫຍດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ
ລະບົບການຈອດລົດແບບກົນຈັກໄດ້ປະກອບສ່ວນໃຫ້ແກ່ຄວາມຍືນຍົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນທີ່ດິນທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບສະຖານທີ່ຈອດລົດ. ການປົກປັກຮັກສາພື້ນທີ່ສີຂຽວດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ເຂດຕົວເມືອງຫຼຸດລົງ ແລະສົ່ງເສີມການນຳໃຊ້ທີ່ດິນທີ່ດີຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະມີເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ເຊັ່ນ: ການເຮັດໃຫ້ມີແສງທີ່ມີປະສິດທິພາບພະລັງງານແລະການລະບາຍອາກາດ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
5. ຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະການເຂົ້າເຖິງ
ລະບົບບ່ອນຈອດລົດແບບກົນຈັກໃຫ້ປະສົບການທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ສຳລັບຄົນຂັບລົດ. ຂະບວນການອັດຕະໂນມັດຂອງບ່ອນຈອດລົດແລະເອົາຍານພາຫະນະປະຫຍັດເວລາແລະຄວາມພະຍາຍາມ, ເຮັດໃຫ້ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສະດວກສະບາຍສູງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດຂອງສະຖານທີ່ຈອດລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກຮັບປະກັນການເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍແລະໄລຍະທາງຍ່າງສັ້ນກວ່າສໍາລັບຜູ້ໃຊ້.
6. ເສີມຄວາມງາມ
ລະບົບບ່ອນຈອດລົດແບບກົນຈັກໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄວາມງາມໂດຍລວມຂອງເຂດຕົວເມືອງໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການບ່ອນຈອດລົດທີ່ກວ້າງຂວາງ, unsightly. ໂຄງສ້າງທີ່ກະທັດຮັດແລະມັກຈະໄດ້ຮັບການອອກແບບສະຖາປັດຕະທີ່ຜະສົມຜະສານ seamlessly ກັບສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ, ການປັບປຸງການດຶງດູດຄວາມເຫັນຂອງຕົວເມືອງແລະຊຸມຊົນ.
ໃນຂະນະທີ່ລະບົບບ່ອນຈອດລົດແບບກົນຈັກໄດ້ໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງ, ຍັງມີສິ່ງທ້າທາຍ ແລະຂໍ້ຄິດທີ່ຄວນຈື່ໄວ້ໃນເວລາປະຕິບັດວິທີແກ້ໄຂເຫຼົ່ານີ້:
1. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນ ແລະ ບໍາລຸງຮັກສາ
ການຕິດຕັ້ງລະບົບການຈອດລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກສາມາດມີການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນທີ່ສໍາຄັນ, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນອຸປະສັກສໍາລັບເຈົ້າຂອງຊັບສິນຈໍານວນຫນຶ່ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັກສາແລະການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕ້ອງຖືກນໍາໄປໃສ່ໃນງົບປະມານລວມ.
2. ຄວາມຊັບຊ້ອນທາງດ້ານເທກໂນໂລຍີ
ລະບົບບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກແມ່ນອີງໃສ່ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າແລະອັດຕະໂນມັດ, ເຊິ່ງອາດຈະຕ້ອງການຄວາມຮູ້ສະເພາະສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ, ການດໍາເນີນງານແລະການບໍາລຸງຮັກສາ. ການຮັບປະກັນວ່າພະນັກງານໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມຢ່າງພຽງພໍແລະລະບົບການບໍລິການເປັນປົກກະຕິແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ.
3. ການປັບຕົວຜູ້ໃຊ້
ຜູ້ຂັບຂີ່ບາງຄົນອາດຈະບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບຂະບວນການນໍາໃຊ້ລະບົບບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກແລະອາດຈະຕ້ອງໃຊ້ເວລາໃນການປັບຕົວ. ປ້າຍທີ່ຊັດເຈນ, ຄໍາແນະນໍາ, ແລະການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກພະນັກງານສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ນໍາທາງລະບົບໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍ.
4. ທ່າແຮງການຢຸດເຮັດວຽກ
ເຊັ່ນດຽວກັບລະບົບອັດຕະໂນມັດໃດໆ, ລະບົບບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກອາດຈະປະສົບກັບເວລາຢຸດເຮັດວຽກເປັນບາງໂອກາດເນື່ອງຈາກບັນຫາດ້ານວິຊາການຫຼືການບໍາລຸງຮັກສາ. ການປະຕິບັດແຜນການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະມີຂັ້ນຕອນການສໍາຮອງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຂັດຂວາງ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ລະບົບບ່ອນຈອດລົດແບບກົນຈັກ ນຳສະເໜີການແກ້ໄຂທີ່ສະຫຼາດຕໍ່ກັບສິ່ງທ້າທາຍໃນພື້ນທີ່ຕົວເມືອງໂດຍການເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຈອດລົດໃຫ້ສູງສຸດ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພ ແລະຄວາມປອດໄພ, ແລະສະເໜີຜົນປະໂຫຍດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. ໃນຂະນະທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນແລະການພິຈາລະນາເພື່ອແກ້ໄຂ, ຄວາມໄດ້ປຽບໃນໄລຍະຍາວເຮັດໃຫ້ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ເປັນການລົງທຶນທີ່ມີຄຸນຄ່າສໍາລັບຕົວເມືອງທີ່ທັນສະໄຫມແລະການພັດທະນາ.
ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງການຈອດລົດກົນຈັກແມ່ນຫຍັງ?
ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍແມ່ນການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີລົດຫຼາຍທີ່ຈະຈອດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ.
ລະບົບບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກມີຄວາມປອດໄພບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຂົາເຈົ້າເສີມຂະຫຍາຍຄວາມປອດໄພໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງອຸປະຕິເຫດ, ການລັກ, ແລະ vandalism.
ລະບົບບ່ອນຈອດລົດປິດສະໜາເຮັດວຽກແນວໃດ?
ລະບົບບ່ອນຈອດລົດປິດສະໜາຈັດຮຽງລົດໃໝ່ໃນແນວນອນ ແລະແນວຕັ້ງພາຍໃນຕາໜ່າງເພື່ອນຳໃຊ້ພື້ນທີ່ໃຫ້ສູງສຸດ.
ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ມີຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມບໍ?
ລະບົບບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກສາມາດເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນຍ້ອນວ່າພວກມັນຫຼຸດຜ່ອນການນໍາໃຊ້ທີ່ດິນແລະມັກຈະລວມເອົາເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ.
ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນການປະຕິບັດລະບົບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຫຍັງ?
ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນການລົງທືນແລະການຮັກສາເບື້ອງຕົ້ນ, ຍ້ອນວ່າພວກມັນສາມາດມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງແລະຮັກສາ.