צרכנים רבים מודאגים בעיקר מהטעינה כאשר הם קונים רכבי אנרגיה חדשים. עם זאת, עם פיתוח התקופה והתקדמות המדע והטכנולוגיה, קהילות וערים רבות הקימו גם ערימות טעינה משלהן או תחנות טעינה. בעיית הטעינה אינה עוד מכשול לפיתוח רכבי אנרגיה חדשים, אך עדיין ישנם צרכנים רבים אינם מבינים את ערימת הטעינה.
מאמר זה יציג את הידע הרלוונטי במערכת החניה החכמה, אני מקווה שזה יעזור לכולם.
הפונקציה של ערימת טעינה החדשה של האנרגיה.
סוגי הערימה החדשה לטעינת האנרגיה.
אמצעי זהירות לערימת טעינה החדשה של האנרגיה.
תפקידה של מערכת החניה החכמה.
טעינה ערימה היא מתקן תומך מיוחד לטעינה של כלי רכב חשמליים, בדומה למכונת התדלוק בתחנת דלק.
כמכשיר אספקת האנרגיה של רכב חשמלי, ביצועי הטעינה של ערימת טעינה לרכב חשמלי קשורים למחזור השירות ולזמן הטעינה של חבילת הסוללה. זהו גם אחד ההיבטים שהצרכנים מודאגים ביותר מהם לפני קונים מכונית חשמלית. לממש אספקת חשמל מהירה, יעילה, בטוחה וסבירה של סוללת חשמל היא העיקרון הבסיסי של תכנון מטען רכב חשמלי. בנוסף, יש לקחת בחשבון גם את הדרישות של סוללות כוח שונות עבור מטענים כדי לעמוד בתנאים אובייקטיביים.
סוגי הערימה החדשה לטעינת האנרגיה.
בהתאם לתנאי ההתקנה, המוקד כולל ערימות טעינה אנכיות וערימות טעינה רכובות על קיר.
ערימת הטעינה האנכית היא די 'עצמאית ' וניתן למקם אותה על האדמה בלבד. המפתח לעמוד בדרישות האובייקטיביות הוא מקום החניה הקרקע וחניון חיצוני באזור המגורים.
ערימות טעינה רכובות על קיר תלויות למדי. יש לתקן אותו עם הקיר, והמפתח הוא לעמוד בדרישות האובייקטיביות במוסך התת -קרקעי ובחניון המקורה.
על פי אובייקט השירות, המוקד כולל ערימת טעינה ציבורית, ערימת טעינה מיוחדת וערימת טעינה לשימוש עצמי.
ערימת הטעינה הציבורית היא לבנות מקום חניה טעינה נפוץ לרוב השותפים החדשים לרכב אנרגיה במקומות ציבוריים כמו בצד הדרך.
ערימות טעינה מיוחדות הן מקומות חניה ייעודיים המותקנים במקומות ספציפיים, כמו בתוך החברה, וממומנים על ידי הארגון.
ערימת הטעינה לשימוש עצמי מותקנת באופן טבעי על שטח החניה הפרטי של שטח החניה הקבוע הפרט, והיא מיועדת רק לשימוש פרטי.
זה יכול להיות מסווג לפי סוג עמלה. נקודות המפתח כוללות תחנות טעינה AC ותחנות טעינה של DC.
לערימת הטעינה AC יש את הזרם הגדול ביותר, גוף הערימה קטן, ההתקנה די גמישה והיא משמשת לרוב בבנייני משרדים.
מרבית ערימות הטעינה של DC הן זרם גבוה, וערימות גדולות משמשות בדרך כלל לספק ציוד לטעינה מהירה לאוטובוסים חשמליים גדולים.
אמצעי זהירות לערימת טעינה החדשה.
1. אנא הפעל רק את מקרה הטעינה בהתאם לסיבוב הרגיל ולפעולה הבטוחה של הטכנולוגיה;
2. אל תאפשר לילדים לגעת בתיק הטעינה;
3. התקן את תיבת הטעינה הרחק מזיקוקים, אבק וקורוזיה;
4. מקרה טעינה לקוי מהווה סיכון להלם חשמלי. במקרה של נסיבות מיוחדות, אנא לחץ על מתג עצירת החירום בזמן ואז בקש מהאיש המקצוע הוראות. אל תעשה זאת בעצמך.
5. כאשר תיבת הטעינה פועלת כרגיל, אל תנתק את מפסק המפסק או לחץ על מתג עצירת החירום;
6. אל תפרק את תיבת הטעינה במהלך השימוש;
7. הוצא כי הציוד נשמר על ידי אנשי מקצוע המשתמשים בכלי תחזוקה מוסמכים ובטוחים. כישלון במעקב אחר הכללים עלול להוביל לסכנה!
