כיום, ככל שמשאבי היבשה העירוניים נדירים יותר ויותר בזמן שביקוש החניה צומח מיום ליום, חניות מכניות, שכן פיתרון חניה המשתמש ביעילות במרחב, נכנסים בהדרגה לתפיסת האנשים וממלאים תפקיד חשוב. עם הפונקציות המגוונות והמעשיות שלה, הוא לא רק מקל על בעיית החניה, אלא גם מביא נוחות רבה לבעלי רכב ומפעילי חניונים. בשלב הבא, בואו נסתכל מעמיק באילו פונקציות המפתח יש חניות מכניות.
1. פונקציית הרחבת המרחב
אחד הפונקציות הבולטות ביותר של חניות מכניות הוא יכולת הרחבת החלל החזקה שלה. חניונים שטוחים מסורתיים מוגבלים בשטח היבשה, ומספר החניות שהם יכולים לספק מוגבל. עם זאת, מקומות חניה מכניים משיגים ניצול של כיוונים אנכיים ואפילו מרחבים רב-ממדיים באמצעות שימוש גאוני במבנים מכניים.
2. פונקציית גישה אוטומטית
מרבית החניות המכניות המודרניות מצוידות במערכות בקרה אוטומטיות מתקדמות, מה שמקל ונוח לגישה לאחסון רכבים. בעלי מכוניות צריכים רק להסיע את מכוניותיהם לצלחת הנשיאה של הכניסה המיועדת, לפנות ולרדת. ואז, דרך לוח ההפעלה (כגון החלקה של כרטיס, לחיצה על כפתור שטח החניה המתאים או פועלת באפליקציית טלפון סלולרי בדרכים פשוטות), שטח החניה המכני יתחיל אוטומטית את המכשיר המכני המתאים לעבודה. נטילת חניות מכניות הרמה אנכית כדוגמה, לאחר שהמערכת תקבל את ההוראות, מנגנון ההרמה יניע בצורה חלקה את המכונית ואת צלחת הנשיאה לרכב לרמה המוגדרת מראש. לאחר מכן, מכשיר התרגום ממקם במדויק את המכונית ואת צלחת הנשיאה לרכב על תנוחת החניה המתאימה באמצעות התרחבות אופקית והתכווצות. בעת אחזור המכונית, הפעולה ההפוכה מבוצעת, וניתן לשלוח במהירות את הרכב ליציאה. לאורך כל התהליך, בעלי מכוניות אינם צריכים להפוך בעמל או למצוא מקום חניה, ולחסוך מאוד זמן. אפילו נהגים עם כישורי חניה פחות מיומנים יכולים להתמודד עם זה בקלות. עבור מפעילי מגרשי החניה, פונקציית הגישה האוטומטית מפחיתה גם את עומס העבודה של חניית רכב המנחה ידנית, משפרת את היעילות התפעולית הכוללת של החניון ומפחיתה את עלויות העבודה.
3. פונקציית הגנת בטיחות
מקומות חניה מכניים מייחסים חשיבות רבה לבטיחות כלי רכב ואנשי צוות. מסיבה זו הם מצוידים בפונקציות הגנת בטיחות מרובות. ראשית, יש מכשיר גבול. זה יכול לשלוט במדויק על טווח התנועה של רכיבים שונים כמו צלחת המנשא ומנגנון ההרמה, הימנעות מתנגשויות או נזקים הנגרמים כתוצאה מחריגה מטווח ההפעלה הרגיל. לדוגמה, בחניות הרמה והחלקה, כאשר לוחית המנשא עולה או מחליקה למיקומים הגבוהים והמרוחקים ביותר, מתג הגבול יופעל והפעולה המתאימה תיעצר מייד כדי למנוע הפעלה מוגזמת של המבנה המכני. המכשיר נגד הנפילה הוא גם קישור מכריע ביותר. במיוחד עבור חניות מכניות עם תנועה אנכית, במקרה של מצבים בלתי צפויים כמו תקלות של רכיבי נשיאת מפתח כמו שרשראות וחבלים תיל פלדה, המכשיר נגד הפתיחה יכול למלא במהירות תפקיד ולנעול היטב את צלחת המוביל כדי להימנע מכלי רכב שנפלו מהגבהים ולהבטיח את בטיחות כלי הרכב. בנוסף, ישנם חיישנים פוטו -אלקטרוניים. כאשר רכב נכנס או יוצא ממרחב חניה או במהלך הפעלת מכשירים מכניים, אם אנשים או חפצים זרים אחרים נכנסים בטעות לאזור הגילוי, החיישן הפוטואלקטרי יחוש אותו בזמן ויעביר את האות למערכת הבקרה, ויגרום לכל מקום החניה המכני להשעות את התפעול כדי למנוע תאונות כגון התנגשויות ופגיעות לאנשים, בתנאי הגנת החנייה של כל החנייה.
4. פונקציית ניהול רכב
מקומות חניה מכניים, בשילוב עם מערכת ניהול אינטליגנטית, מחזיקים גם הם בפונקציות מצוינות לניהול רכב. מצד אחד ניתן להשיג ניטור בזמן אמת אחר מצב שטח החניה. באמצעות מכשירים כמו חיישנים, ניתן לדעת במדויק אם כל שטח חניה פנוי או תפוס. לאחר מכן מידע זה מועבר לרקע הניהולי או מוצג במסך תצוגת ההדרכה של החניון, ומאפשר לבעלי מכוניות למצוא במהירות מקומות חניה פנויים ולהימנע מפסולת זמן ועומסי תנועה בחניון הנגרם כתוצאה מחיפוש עיוור אחר מקומות חניה. לעומת זאת, כמה מערכות חניה מכניות יכולות גם לרשום מידע כמו כניסת רכב ויציאה ומשך חניה. זה שימושי מאוד לניהול חיוב של חניונים. מפעילים יכולים לערוך טעינה סבירה על בסיס נתונים מדויקים אלה. יחד עם זאת, זה גם נוח לבעלי מכוניות להבין את מצב החניה שלהם. יתרה מזאת, עבור כמה צרכי הזמנת שטח חניה ארוכי טווח או זמניים, המערכת יכולה גם לעשות סידורים והקצאות תואמות כדי להפוך את חניית הרכב בחניון המסודר ויעיל יותר.
5. פונקציית הסתגלות
למקומות חניה מכניים יש גם מידה מסוימת של גמישות בעיצוב כדי להסתגל לסביבות אתרים וצורכי שימוש שונים. מנקודת המבט של האתר, בין אם מדובר במרתף מקורה, קניון חניון תת קרקעי, או אתר חיצוני באוויר הפתוח, כל עוד מתקיימים התנאים הבסיסיים המתאימים כמו שטח ויכולת נושאת עומס, ניתן להתקין סוג חניה מכני מתאים. יתר על כן, ניתן להתאים ולהתאים את הצורה והפריסה של חניות מכניות ולהתאים אותה בהתאם לצורה בפועל של מרווח רשת האתר והעמודות. לדוגמה, על מגרש בצורת סדירה, על ידי תכנון סביר של סידור חניות מכניות, עדיין ניתן להשיג קצב ניצול חלל גבוה. מנקודת המבט של סוגי הרכב, אם כי בדרך כלל מקומות חניה מכניים כוללים מגבלות סטנדרטיות מסוימות על גודל ומשקל, כאשר פיתוח הטכנולוגיה כיום, הן משופרות כל הזמן כדי להסתגל לסוגי רכבים נוספים. לדוגמה, כמה סוגים חדשים של חניות מכניות הגדילו את גודל צלחת המנשא לרכב ושיפרו את יכולת נושאת העומס, שיכולה לענות על צרכי החניה של דגמים שונים כמו רכבי אנרגיה חדשים נפוצים ורכבי שטח גדולים מעט יותר, מה שהופך את טווח השימוש לנרחב יותר.
