Ang pag -stack ng sistema ng paradahan ay tumutukoy sa mekanikal na kagamitan sa paradahan na gumagamit ng pag -angat o pag -ilid ng pagsasalin ng plate ng paglo -load upang ma -access ang naka -park na sasakyan.
Ang bawat parking space ng stacking parking system ay nilagyan ng isang load plate, at ang load plate ng kinakailangang sasakyan ng pag -access ay umabot sa ground floor sa pamamagitan ng pag -angat at transverse na paggalaw, at ang driver ay pumapasok sa garahe, na -access ang sasakyan, at nakumpleto ang proseso ng pag -access. Ang mga kotse na naka -park sa lupa ng ganitong uri ng garahe ay gumagalaw lamang nang pahalang, hindi pataas at pababa. Ang itaas na puwang ng paradahan ay dapat itaas o babaan ang pag -load ng plato sa antas ng lupa, upang ang driver ay maaaring makapasok sa garahe at itaboy ang kotse papasok o wala sa garahe
Ang artikulong ito ay magpapakilala sa may -katuturang kaalaman sa pag -stack ng sistema ng paradahan, inaasahan kong makakatulong ito sa lahat.
Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng pag -stack ng sistema ng paradahan.
Ang mga tampok ng pag -stack ng sistema ng paradahan.
Application ng Stacking Parking System.
Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng pag -stack ng sistema ng paradahan
Ang sistema ng pag -stack ng paradahan ay gumagamit ng pahalang at patayong paggalaw ng stacker ng daanan o tulay na kreyn upang mahanap ang puwang ng pag -access sa paradahan, at gumagamit ng mekanismo ng paggalaw ng pag -ilid ng stacker ng daanan o tulay na kreyn upang ma -access ang naka -park na sasakyan.
Ang mga tampok ng pag -stack ng sistema ng paradahan
1. Hindi na kailangan para sa mga rampa, i -save ang lupa, malaking density ng sasakyan, ay maaaring mapabuti ang paggamit ng lupa;
2. Awtomatikong kagamitan sa paradahan, ganap na nakapaloob na imbakan (pick-up) na kotse;
3. Ang magagamit para sa pagbuo ng haba ng daanan ng daan ay hindi masyadong mahaba, ngunit ang bilang ng mga layer ng malaking garahe;
4. Sa aparato ng proteksyon sa kaligtasan, ligtas at maaasahang paggamit, upang maiwasan ang lahat ng mga aksidente;
5.Photoelectric na pagtuklas ng kaligtasan, mga pagtutukoy ng sasakyan at dami ng paradahan;
6. Karaniwan ay hindi nangangailangan ng sapilitang bentilasyon, walang malaking pag -iilaw ng lugar, pag -save ng enerhiya;
Ang pag -stack ng sistema ng paradahan ay tumutukoy sa mekanikal na kagamitan sa paradahan na gumagamit ng pag -angat o pag -ilid ng pagsasalin ng plate ng paglo -load upang ma -access ang naka -park na sasakyan.
Ang bawat parking space ng stacking parking system ay nilagyan ng isang load plate, at ang load plate ng kinakailangang sasakyan ng pag -access ay umabot sa ground floor sa pamamagitan ng pag -angat at transverse na paggalaw, at ang driver ay pumapasok sa garahe, na -access ang sasakyan, at nakumpleto ang proseso ng pag -access. Ang mga kotse na naka -park sa lupa ng ganitong uri ng garahe ay gumagalaw lamang nang pahalang, hindi pataas at pababa. Ang itaas na puwang ng paradahan ay dapat itaas o babaan ang pag -load ng plato sa antas ng lupa, upang ang driver ay maaaring makapasok sa garahe at itaboy ang kotse papasok o wala sa garahe
Ang artikulong ito ay magpapakilala sa may -katuturang kaalaman sa pag -stack ng sistema ng paradahan, inaasahan kong makakatulong ito sa lahat.
Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng pag -stack ng sistema ng paradahan.
Ang mga tampok ng pag -stack ng sistema ng paradahan.
Application ng Stacking Parking System.
Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng pag -stack ng sistema ng paradahan
Ang sistema ng pag -stack ng paradahan ay gumagamit ng pahalang at patayong paggalaw ng stacker ng daanan o tulay na kreyn upang mahanap ang puwang ng pag -access sa paradahan, at gumagamit ng mekanismo ng paggalaw ng pag -ilid ng stacker ng daanan o tulay na kreyn upang ma -access ang naka -park na sasakyan.
Ang mga tampok ng pag -stack ng sistema ng paradahan
1. Hindi na kailangan para sa mga rampa, i -save ang lupa, malaking density ng sasakyan, ay maaaring mapabuti ang paggamit ng lupa;
2. Awtomatikong kagamitan sa paradahan, ganap na nakapaloob na imbakan (pick-up) na kotse;
3. Ang magagamit para sa pagbuo ng haba ng daanan ng daan ay hindi masyadong mahaba, ngunit ang bilang ng mga layer ng malaking garahe;
4. Sa aparato ng proteksyon sa kaligtasan, ligtas at maaasahang paggamit, upang maiwasan ang lahat ng mga aksidente;
5.Photoelectric na pagtuklas ng kaligtasan, mga pagtutukoy ng sasakyan at dami ng paradahan;
6. Karaniwan ay hindi nangangailangan ng sapilitang bentilasyon, walang malaking pag -iilaw ng lugar, pag -save ng enerhiya;