நிறுத்தப்பட்ட வாகனத்தை அணுக ஏற்றும் தட்டின் தூக்கும் அல்லது பக்கவாட்டு மொழிபெயர்ப்பைப் பயன்படுத்தும் இயந்திர பார்க்கிங் கருவிகளைக் குறிக்கிறது.
ஸ்டாக்கிங் பார்க்கிங் அமைப்பின் ஒவ்வொரு பார்க்கிங் இடமும் ஒரு சுமை தட்டு பொருத்தப்பட்டிருக்கிறது, மேலும் தேவையான அணுகல் வாகனத்தின் சுமை தட்டு தூக்கும் மற்றும் குறுக்குவெட்டு இயக்கம் மூலம் தரை தளத்தை அடைகிறது, மேலும் இயக்கி கேரேஜுக்குள் நுழைந்து, வாகனத்தை அணுகி, அணுகல் செயல்முறையை முடிக்கிறது. இந்த வகையான கேரேஜின் தரையில் நிறுத்தப்பட்டுள்ள கார்கள் கிடைமட்டமாக மட்டுமே நகர்கின்றன, மேலும் கீழும் அல்ல. மேல் பார்க்கிங் இடம் ஏற்றுதல் தட்டை தரை மட்டத்திற்கு உயர்த்த வேண்டும் அல்லது குறைக்க வேண்டும், இதனால் டிரைவர் கேரேஜுக்குள் நுழைந்து காரை கேரேஜுக்குள் அல்லது வெளியே ஓட்டலாம்
இந்த கட்டுரை பார்க்கிங் முறையை அடுக்கி வைப்பதற்கான பொருத்தமான அறிவை அறிமுகப்படுத்தும், இது அனைவருக்கும் உதவியாக இருக்கும் என்று நம்புகிறேன்.
பார்க்கிங் முறையை அடுக்கி வைப்பதற்கான வேலை கொள்கை.
பார்க்கிங் அமைப்பை அடுக்கி வைப்பதன் அம்சங்கள்.
ஸ்டாக்கிங் பார்க்கிங் அமைப்பின் பயன்பாடு.
வேலை கொள்கை பார்க்கிங் முறையை அடுக்கி வைப்பதற்கான
அணுகல் பார்க்கிங் இடத்தைக் கண்டுபிடிக்க ஸ்டாக்கிங் பார்க்கிங் அமைப்பு சாலைவழி ஸ்டேக்கர் அல்லது பிரிட்ஜ் கிரேன் கிடைமட்ட மற்றும் செங்குத்து இயக்கத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் நிறுத்தப்பட்ட வாகனத்தை அணுக சாலைவழி ஸ்டேக்கர் அல்லது பிரிட்ஜ் கிரேன் ஆகியவற்றின் பக்கவாட்டு இயக்க பொறிமுறையைப் பயன்படுத்துகிறது.
பார்க்கிங் அமைப்பை அடுக்கி வைப்பதன் அம்சங்கள்
1. வளைவுகள் தேவையில்லை, நிலத்தை சேமிக்கவும், பெரிய வாகன அடர்த்தி, நில பயன்பாட்டை மேம்படுத்தலாம்;
2. தானியங்கி பார்க்கிங் உபகரணங்கள், முழுமையாக மூடப்பட்ட சேமிப்பு (பிக்-அப்) கார்;
3. சாலையின் நீளத்தை உருவாக்குவதற்கு ஏற்றது மிக நீளமாக இல்லை, ஆனால் பெரிய கேரேஜின் அடுக்குகளின் எண்ணிக்கை;
4. பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு சாதனம், பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமான பயன்பாடு, அனைத்து வகையான விபத்துகளையும் தவிர்க்க;
5. ஃபோட்டோ எலக்ட்ரிக் பாதுகாப்பு கண்டறிதல், வாகன விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் பார்க்கிங் அளவைக் கட்டுப்படுத்துதல்;
6. பொதுவாக கட்டாய காற்றோட்டம் தேவையில்லை, பெரிய பகுதி விளக்குகள் இல்லை, ஆற்றலைச் சேமித்தல்;
