1.Onvoldoende parkeerplekvoorraad Met die ontwikkeling van stede en die toename in gewildheid van sakesentrums het die aantal voertuie skerp toegeneem. Wanneer sakesentrums beplan en gebou word, is toekomstige parkeerbehoeftes egter nie ten volle oorweeg nie, wat gelei het tot 'n tekort aan parkeerplekke.
2. Opeenhoping tydens spitsparkeerperiodes Die besigheidsure van besigheidsentrums is gewoonlik in spesifieke tydperke gedurende die dag en aand gekonsentreer. Tydens hierdie spitstye kom voertuie gereeld in en uit. Om parkeerplekke in die parkeerterrein te soek, kan ook opeenhoping veroorsaak. Weens onredelike parkeerplekuitleg of die afwesigheid van 'n doeltreffende leidingstelsel, sal bestuurders dalk heen en weer in die parkeerterrein moet pendel, wat nie net hul eie parkeertyd vermeerder nie, maar ook die normale deurgang van ander voertuie beïnvloed, wat lei tot verkeersverlamming in die hele parkeerterrein.
3.Chaotiese parkeerbestuur Die parkeerbestuurstelsel is onvolmaak en daar is geen akkurate statistiese en vertoonfunksie vir parkeerplekinligting nie.
Projek voordeel
1. Hoë ruimtebenuttingskoers Veellaagparkeerplekke kan op 'n beperkte grondgebied gebou word, wat die benuttingskoers van spasie aansienlik verbeter. Sonder om die vloeroppervlakte te vergroot, word die aantal parkeerplekke aansienlik vergroot, wat die probleem van moeilike parkering effektief verlig.
2.Hoë doeltreffendheid van voertuigtoegang Vinnige toegang: Toegerus met 'n gevorderde intelligente beheerstelsel en outomatiese hanteringstoerusting, kan dit die voertuigtoegangsoperasie vinnig en akkuraat voltooi. Oor die algemeen is die parkeertyd kort. Wanneer die motor opgetel word, hoef die gebruiker slegs relevante inligting by die operasionele terminaal in te voer, en die stelsel sal die voertuig outomaties na die aangewese posisie vervoer, wat die gebruiker se tyd baie bespaar. Gelyktydige werking van veelvuldige voertuie: Veelvuldige voertuie kan toegangsoperasies gelyktydig uitvoer sonder om met mekaar in te meng. Byvoorbeeld, in sommige groot vlakke mobiele intelligente motorhuise, kan veelvuldige hanteringstoerusting op dieselfde tyd gestuur word om dienste aan verskeie gebruikers op dieselfde tyd te verskaf, wat die algehele bedryfsdoeltreffendheid van die motorhuis verbeter.
3. Gerieflike bestuur Intelligente monitering en bestuur: Deur die rekenaarbestuurstelsel kan die bedryfstatus van die motorhuis intyds gemonitor en bestuur word, insluitend die gebruik van parkeerplekke, voertuigtoegangsrekords en die bedryfstatus van toerusting. Bestuurders kan die bedryfstatus van die motorhuis te eniger tyd deur die moniteringsterminal begryp en probleme betyds vind en oplos.
