โครงการจินจง หมิงเยว่ เฉินหยวน
การเข้าชม: 0 ผู้แต่ง: บรรณาธิการเว็บไซต์ เวลาเผยแพร่: 28-05-2024 ที่มา: เว็บไซต์
สอบถาม
| ปัญหาและแนวทางแก้ไขของโครงการ |
ความท้าทายของโครงการ:
1. อุปสงค์และอุปทานที่จอดรถไม่สมดุล:
การวางแผนการก่อสร้างชุมชนไม่ได้คำนึงถึงการเพิ่มจำนวนรถยนต์ในอนาคตอย่างเต็มที่ ส่งผลให้ที่จอดรถไม่เพียงพอ
2. การละเมิดกฎการจอดรถอย่างร้ายแรง:
เนื่องจากการขาดแคลนที่จอดรถ เจ้าของรถจำนวนมากจึงต้องจอดรถในบริเวณที่ไม่มีที่จอดรถ เช่น ถนนชุมชน สายพานสีเขียว เป็นต้น ซึ่งส่งผลกระทบต่อชีวิตปกติของผู้อยู่อาศัยรายอื่นและสภาพแวดล้อมที่สวยงามของชุมชน
3. อันตรายจากความปลอดภัย:
พื้นที่จอดรถที่แคบทำให้การจอดรถหนาแน่น เพิ่มความเสี่ยงที่จะถูกโจรกรรมหรือความเสียหายต่อยานพาหนะ
การจราจรในชุมชนมีปริมาณมาก มีทั้งคนเดินถนนและยานพาหนะปะปนกัน ส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุจราจรได้ง่าย
4. การเข้าถึงฉุกเฉินถูกครอบครอง:
เนื่องจากที่จอดรถไม่เพียงพอ เจ้าของรถบางรายจึงได้จอดรถไว้ในทางหนีไฟ ทางออกฉุกเฉิน และสถานที่อื่นๆ ซึ่งส่งผลกระทบร้ายแรงต่อการปฏิบัติการกู้ภัยฉุกเฉิน
วิธีแก้ไข: โรงจอดรถลิฟต์มอบโซลูชั่นที่มีประสิทธิภาพในการแก้ไขปัญหาความยุ่งยากในการจอดรถในบริเวณที่พักอาศัย ด้วยการใช้พื้นที่อย่างมีประสิทธิภาพ การทำงานแบบอัตโนมัติ วิธีการปรับเปลี่ยนที่ยืดหยุ่น และคุณลักษณะที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ |
|
|
|
|
|
| ข้อได้เปรียบของโครงการ |
1. การประหยัดพื้นที่:
- ที่จอดรถแบบดั้งเดิมต้องใช้พื้นที่พื้นดินจำนวนมาก ในขณะที่โรงจอดรถลิฟต์แบบเรียบง่ายสามารถรองรับยานพาหนะได้มากขึ้นบนพื้นที่เดียวกันผ่านการออกแบบที่จอดรถแนวตั้งหลายระดับ
2. การใช้ที่ดินอย่างมีประสิทธิภาพ:
-เหมาะอย่างยิ่งสำหรับใจกลางเมืองและพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น สามารถจอดรถได้หนาแน่นสูงบนทรัพยากรที่ดินที่มีจำกัด และปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้ที่ดิน
3. ความสะดวกสบาย:
-ผู้ใช้เพียงจอดรถบนแท่นยก จากนั้นระบบจะยกยานพาหนะไปยังที่จอดรถที่มีอยู่โดยอัตโนมัติ ช่วยลดเวลาและปัญหาในการค้นหาที่จอดรถ
4. การรักษาความปลอดภัย:
-ยานพาหนะในโรงยกมักจะได้รับการจัดการในลักษณะปิด ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงในการถูกโจรกรรมหรือความเสียหาย ในขณะเดียวกัน ระยะห่างระหว่างยานพาหนะได้รับการแก้ไข หลีกเลี่ยงรอยขีดข่วนและการชนที่เกิดจากการจอดรถที่ไม่เหมาะสม
5. ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม:
-เนื่องจากการลดระยะเวลาเดินรถและระยะทางในการขับขี่ของยานพาหนะในระหว่างการค้นหาที่จอดรถ โรงจอดรถแบบยกที่เรียบง่ายจึงสามารถลดการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยไอเสียทำให้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
6. ความคุ้มทุน:
-เมื่อเปรียบเทียบกับการสร้างลานจอดรถบนพื้นดินหรือใต้ดินขนาดใหญ่ ต้นทุนการก่อสร้างโรงจอดรถยกแบบธรรมดานั้นค่อนข้างต่ำ และสามารถแยกส่วนและขยายได้ตามความต้องการ พร้อมผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจสูง
7. การบำรุงรักษาง่าย:
- โครงสร้างระบบเรียบง่าย ติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย การตรวจสอบและบำรุงรักษาเป็นประจำช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานของระบบที่มีเสถียรภาพในระยะยาวและลดต้นทุนการดำเนินงาน
8. ความยืดหยุ่น:
- สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของสถานที่ต่าง ๆ เหมาะสำหรับสถานที่ต่าง ๆ รวมถึงพื้นที่เชิงพาณิชย์ พื้นที่อยู่อาศัย อาคารสำนักงาน และสถานที่สาธารณะ |
|
|
|
|
|
| รายละเอียดโครงการ |
| สถานที่ก่อสร้าง |
จินจง |
ประเภทรถที่เหมาะกับการจอดรถ |
รถยนต์/รถเอสยูวี |
| ประเภทอาคารหลัก |
ชุมชนที่อยู่อาศัย |
ขนาดรถ (มม.) |
5200×1900×1750 |
| ระยะเวลาก่อสร้าง |
เมษายน 2023 |
เวลาจัดเก็บเฉลี่ย (รับ) |
30ส |
| เวลาเสร็จสิ้น |
กันยายน 2023 |
ประเภทอุปกรณ์ |
ลิฟท์จอดรถ |
| ที่จอดรถ |
212 กลุ่ม |
โหมดควบคุม |
บมจ |
| จำนวนชั้น |
2 |
โหลดอุปกรณ์ |
|
| ประเภทโครงสร้างโรงรถ |
โครงสร้างเหล็ก
|
ผู้ผลิตอุปกรณ์ที่จอดรถ |
ระบบที่จอดรถ Jiangsu Fengye Co., LTD |
