Three Layers Pit Puzzle Parking System genom den motordrivna kedjan eller stållinan för att driva plattformslyften och traversen för att få tillgång till bilen, utrustningen kan tillhandahålla 2~7 lager av parkeringsplatser, utnyttja marken och underjordiska utrymmena fullt ut, är ett relativt högt utrymmesutnyttjande av en enhet och har fördelarna att gå in och lämna bilen kort tid, låg energiförbrukning.
Den här artikeln kommer att introducera relevant kunskap om Three Layers Pit Puzzle Parking system, jag hoppas att det kommer att vara till hjälp för alla.
Arbetsprincip
Drag
Arbetsprincip:
Denna typ av parkeringssystem är designad i 3 nivåer av topp, mitten och botten. En under jord och två ovan jord, den nedre nivån är under jord. Det finns ett bytesutrymme i mellanplanet. Utrymmet i övre och nedre nivåer kan lyftas upp och ner automatiskt och utrymmena i mitten kan glida åt vänster och höger. Utrymme i mitten nivå är i mitten nivå är i samma linje med marken för bilar som går in och ut fritt. När vi behöver parkera eller skaffa en bil i de övre eller nedre våningarna, kommer utrymmet i mitten över eller under detta utrymme att glida till växeln. Utrymme för att bilda en lyftpassage. Dessa utrymmen kommer att drivas ner till marken för parkering och hämtning.
Drag:
1. Utnyttja utrymmet fullt ut, spara utrustningens mark, öka inneslutningseffektiviteten flera gånger och öka antalet parkeringar;
2. De övre och nedre lastplattorna lyfts och de mittersta lastplattorna flyttas runt för att få åtkomst till bilen;
3. Den nödvändiga parkeringsplatsen kan manövreras sekventiellt med en knapp och kan även uppgraderas till smartkort- och pekskärmsdrift;
4. Utrustningen använder en mängd olika säkerhetsanordningar: gränslägesbrytare, hjulstoppsstång, säkerhetskrok, drifttidskontroll, nödstoppsbrytare, driftvarningsanordning, fotoelektrisk strömbrytare, kedjemantel, läckageanordning, överbelastningsskydd, drivkedjekåpa, etc.;
5. Utrustningen är enkel att använda, lätt att underhålla och lång livslängd;
