Ingen unngåelse av garasje er en type mekanisk parkeringsutstyr som har dukket opp de siste årene. Med mangelen på moderne urbane statiske trafikksystemer, er parkeringsplasser alvorlig mangelvare. Som en ny type parkeringsmetode bruker ikke-dimensjonalt parkeringsutstyr ikke fleksible driftsmetoder for å øke parkeringsplasser. I begrensede rom er det hovedmetoden å løse parkeringsvansker.
Denne artikkelen vil introdusere relevant kunnskap om ingen unngåelsesgarasje, jeg håper det vil være nyttig for alle.
Driftsprinsippet om ingen unngåelsesgarasje.
Funksjonene i ingen unngåelsesgarasje.
Applikasjonsscenariene uten unngåelsesgarasje.
Driftsprinsippet om ingen unngåelsesgarasje
Siden det er en tredimensjonal garasje uten unngåelse, er parkering og lagring veldig enkelt. Bare bruk fjernkontrollen til å rotere lastebilen til kjøretøyet til bakken, kjør deretter bilen på kjøretøyets lasteplate, og trykk på fjernkontrollen for å tilbakestille for å fullføre parkeringstrinnene.
Funksjonene i ingen unngåelsesgarasje.
Tilgangskjøretøyet for kjøretøyet på lavere nivå krever ikke bruk av mekanisk parkeringsutstyr for unngåelse og kan nås direkte. Tilgangskjøretøyet for kjøretøypanelet på øverste nivå flytter kjøretøypanelet på lavere nivå og kjøretøyet over det ut av parkeringshuset, og vekten bæres av bakken. Deretter senkes det øverste kjøretøypanelet og kjøretøyet over det parkeringslaget på lavere nivå for å oppnå tilgang til parkeringsplassen på øverste nivå. Deretter tilbakestilles kjøretøypanelet og kjøretøyet som er flyttet ut av parkeringshuset, og fullfører hele prosessen med tilgang til kjøretøyet på øverste nivå. Det er praktisk å bruke, utnyttelsesgraden for garasje er høy, og kostnadene for parkeringsutstyr er lave.
Applikasjonsscenariene uten unngåelsesgarasje
Denne typen mekanisk parkering er egnet for alle slags parkeringsplasser, inkludert forretningsbygg, kontorbygg, hotell, boligområder, flyplasser, garasjer og så videre. De kan installeres fleksibelt i forskjellige parkeringsmiljøer for å imøtekomme parkeringsbehovene til forskjellige steder.
Ingen unngåelse av garasje er en type mekanisk parkeringsutstyr som har dukket opp de siste årene. Med mangelen på moderne urbane statiske trafikksystemer, er parkeringsplasser alvorlig mangelvare. Som en ny type parkeringsmetode bruker ikke-dimensjonalt parkeringsutstyr ikke fleksible driftsmetoder for å øke parkeringsplasser. I begrensede rom er det hovedmetoden å løse parkeringsvansker.
Denne artikkelen vil introdusere relevant kunnskap om ingen unngåelsesgarasje, jeg håper det vil være nyttig for alle.
Driftsprinsippet om ingen unngåelsesgarasje.
Funksjonene i ingen unngåelsesgarasje.
Applikasjonsscenariene uten unngåelsesgarasje.
Driftsprinsippet om ingen unngåelsesgarasje
Siden det er en tredimensjonal garasje uten unngåelse, er parkering og lagring veldig enkelt. Bare bruk fjernkontrollen til å rotere lastebilen til kjøretøyet til bakken, kjør deretter bilen på kjøretøyets lasteplate, og trykk på fjernkontrollen for å tilbakestille for å fullføre parkeringstrinnene.
Funksjonene i ingen unngåelsesgarasje.
Tilgangskjøretøyet for kjøretøyet på lavere nivå krever ikke bruk av mekanisk parkeringsutstyr for unngåelse og kan nås direkte. Tilgangskjøretøyet for kjøretøypanelet på øverste nivå flytter kjøretøypanelet på lavere nivå og kjøretøyet over det ut av parkeringshuset, og vekten bæres av bakken. Deretter senkes det øverste kjøretøypanelet og kjøretøyet over det parkeringslaget på lavere nivå for å oppnå tilgang til parkeringsplassen på øverste nivå. Deretter tilbakestilles kjøretøypanelet og kjøretøyet som er flyttet ut av parkeringshuset, og fullfører hele prosessen med tilgang til kjøretøyet på øverste nivå. Det er praktisk å bruke, utnyttelsesgraden for garasje er høy, og kostnadene for parkeringsutstyr er lave.
Applikasjonsscenariene uten unngåelsesgarasje
Denne typen mekanisk parkering er egnet for alle slags parkeringsplasser, inkludert forretningsbygg, kontorbygg, hotell, boligområder, flyplasser, garasjer og så videre. De kan installeres fleksibelt i forskjellige parkeringsmiljøer for å imøtekomme parkeringsbehovene til forskjellige steder.