Het drie -lagen tillen en doorlopende parkeersysteem is een soort meervoudig parkeersysteem, dat het probleem van parkeertekort oplost. Het systeem bestaat uit drie niveaus, die elk verticaal op en neer kunnen worden verplaatst en horizontaal kunnen worden verplaatst voor eenvoudig parkeren en verwijderen van voertuigen. Dit artikel zal de relevante kennis introduceren van het parkeersysteem met drie lagen tillen en doorkruisen, ik hoop dat het voor iedereen nuttig zal zijn.
Het operatieprincipe van het parkeersysteem met drie lagen tillen en doorkruisen.
De kenmerken van het parkeersysteem met drie lagen tillen en doorkruisen.
De applicatiescenario's van de drie lagen tillen en doorkruisen van het parkeersysteem.
Het operatieprincipe van het drie lagen tillen en doorkruisen parkeersysteem met .
Auto -ingangen en uitgangen worden ingesteld op het grondniveau, de parkeerpanelen op het hoogste niveau en de putniveau alleen het tillen- en verlagingsbeweging, de parkeerpanelen op grondniveau kunnen alleen transversale beweging doen, over het hoogste niveau en putniveau -beweging naar het grondniveau om de lege ruimte te veranderen om de autopick -up te bereiken. Het maaiveld heeft rechtstreeks toegang tot de auto.
De kenmerken van het met drie lagen tillen en doorkruisen parkeersysteem .
1. De parkeerplaat van de bovenste laag en de pitlaag Parkeerplaat alleen doet het tillen- en verlagingsbeweging, de parkeerplaat van de grondlaag doet alleen door de overgang om voertuigtoegang te bereiken.
2. De apparatuur is het type vier pillaire mechanisme, met diagonale trekbeugel tussen de frames om de sterkte en stijfheid te versterken om de soepele werking van de apparatuur te waarborgen.
3. Het systeem wordt bestuurd door PLC -programma om automatisch tillen en doorkruisen te realiseren.
4. Het is geschikt voor ondergrondse of grondvlakruimte van het gebouw.
De applicatiescenario's van het drie lagen tillen en doorkruisen parkeersysteem met
Dit type mechanische parkeergelegenheid wordt voornamelijk gebruikt in steden, commerciële gebouwen, woongemeenschappen, hotels, winkelcentra, high-speed treinstations, luchthavens, ziekenhuizen, scholen en andere plaatsen, kan een goede oplossing zijn voor het probleem van parkeertekort, het verbeteren van de efficiëntie en het gemak van parkeren.
